HỘI NGHỊ KỈ NIỆM 10 NĂM HẢI ÂU – LIUGONG VÀ LỄ GIỚI THIỆU SẢN PHẨM MỚI

Năm 2006, Công ty Máy Xây Dựng Hải Âu làm đại lý của Tập đoàn LiuGong, đặt nền móng đầu tiên cho mối quan hệ hợp tác bền chặt, lâu dài giữa hai công ty. Đến năm 2012, Công ty Máy Xây Dựng Hải Âu đã được Tập đoàn LiuGong tin tưởng lựa chọn là Nhà phân phối chính thức và duy nhất của Thương hiệu LiuGong tại Việt Nam, mở ra mối quan hệ hợp tác và phát triển bền vững giữa hai bên cũng như cam kết đồng hành trong việc cung cấp đến Qúy khách hàng những sản phẩm công trình chất lượng, uy tín.

Trong 10 năm qua, các sản phẩm LiuGong do Công ty Máy Xây Dựng Hải Âu phân phối đã được đông đảo khách hàng lựa chọn và tin tưởng. Thương hiệu LiuGong cũng là bảo chứng đáng tin cậy về chất lượng được lựa chọn để phục vụ cho các công trình quan trọng như: Thủy điện Bản Chát – Lai Châu; nhà máy gang thép Cao Bằng hay được các khách hành là những tập đoàn lớn tin tưởng lựa chọn như: Khu liên hợp gang thép Hòa Phát; nhà máy xi măng Hoocim, nhà máy xi măng Vissai….

Năm 2016 đánh dấu 10 năm đồng hành, hợp tác và phát triển, Hải Âu – LiuGong có nhiều hoạt động ý nghĩa nhằm tri ân khách hàng và ghi nhận những nỗ lực, thành quả tốt đẹp trong mối quan hệ hợp tác giữa hai bên. Hiện tại, Hải Âu – LiuGong triển khai Chương trình “HỘI NGHỊ KỈ NIỆM 10 NĂM HẢI ÂU – LIUGONG VÀ LỄ GIỚI THIỆU SẢN PHẨM MỚI” sẽ được tổ chức vào thứ 5 ngày 07/07/2016 tại Trung tâm Hội nghị Quốc Gia – Phạm Hùng, Mễ Trì, Từ Liêm, Hà Nội.

Đến với buổi lễ, công ty MXD Hải Âu xin được giới thiệu tới Quý khách mời dòng sản phẩm mới là: Máy xúc lật 856H và Máy xúc đào CLG925E của thương hiệu LiuGong do công ty TNHH Máy Xây Dựng Hải Âu làm nhà phân phối độc quyền.

Nhằm tri ân đến Quý khách hàng đã ủng hộ chúng tôi trong suốt thời gian qua, tại hội nghị, công ty MXD Hải Âu và Tập đoàn LiuGong xin gửi tặng đến Quý khách hàng mua trực tiếp hoặc đặt cọc cho sản phẩm xúc đào, lu 2 cầu và lu lốp của LiuGong sẽ được khấu trừ 50 triệu và với sản phẩm máy xúc lật, xe nâng, lu 1 cầu của LiuGong sẽ được khấu trừ 30 triệu trực tiếp vào giá bán sản phẩm.

Chúng tôi tin tưởng buổi gặp gỡ sẽ là nơi giao lưu, gắn kết giữa các bên để tiếp tục có những hợp tác trong thời gian tới. Với những mục tiêu đã đề ra của năm 2016, công ty MXD Hải Âu sẽ không ngừng nỗ lực để có những sản phẩm cải tiến cũng như những dịch vụ hoàn hảo hơn nữa để luôn làm Quý khách hàng hài lòng với sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi.

Tìm hiểu thêm thông tin về sản phẩm và chương trình, xin vui lòng liên hệ:

TRÂN TRỌNG CẢM ƠN QUÝ CTY ĐÃ QUAN TÂM!

Mọi thông tin chi tiết xin quý khách hàng vui lòng liên hệ:

Hotline: 0917 363 131

Email: khoamayxaydung22@gmail.com

Rât mong được hợp tác vơi quý khách hàng.

Trân trọng cảm ơn.

Read More11

TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ VỀ CÁC XE CHUYÊN DỤNG MIÊN NAM

1. Chăm sóc: Bảo dưỡng định kỳ trong thời gian bảo hành:

Sau khi bàn giao máy cho khách hàng, trong thời gian bảo hành, các kỹ sư và nhân viên kỹ thuật của Công ty TNHH  Máy Xây Dựng Hải Âu sẽ đến chăm sóc máy định kỳ 03 lần (miễn phí) nhằm đảm bảo cho thiết bị của khách hàng hoạt động trong điều kiện tốt nhất.

Các đợt bảo dưỡng định kỳ cụ thể như sau:

Đợt 1: 250 giờ đầu tiên

Đợt 2: 1000 giờ

Đợt 3: 2000 giờ.

Ngoài ra, khi máy gặp phải sự cố, sau khi nhận được yêu cầu khách hàng, chậm nhất sau 24 giờ, các nhân viên kỹ thuật của Công ty TNHH  Máy Xây Dựng Hải Âu sẽ tiếp xúc trực tiếp với khách hàng để hiểu rõ yêu cầu và đưa ra các giải pháp kịp thời.

2. Tư vấn:

– Trước khi đưa xe vào sử dụng chúng ta phải quan sát, kiểm tra xe một lượt gồm:  mức nước làm mát, dầu nhớt, dầu côn, nước rửa kính, độ căng của các dây đai, độ căng của lốp, của xích. Khi một trong ba loại phụ tùng đặc biệt quan trọng là: cảm biến áp lực dầu máy, cảm biến  nhiệt độ nước và bộ cảnh báo áp lực dầu máy quá thấp bị hỏng thì phải lập tức thay ngay để đảm bảo các phụ tùng này có thể hoạt động bình thường. Nếu không sẽ rất dễ dẫn đến cháy trục khuỷu do thiếu dầu hoặc nắp máy quá nhiệt nứt do thiếu nước.

– Trong quá trình bảo dưỡng, khi rửa hoặc thay phin lọc dầu mới, trước hết phải đổ đầy dầu máy sau đó mới lắp lại. Sau khi nắp xong cần khởi động động cơ và để ở chế độ garanty, sau đó kiểm tra kỹ các bộ phận lọc có hiện tượng rò rỉ dầu hay không nếu có thì phải lập tức xử lí, nếu không sẽ rất dễ gây ra hiện tượng thiếu dầu làm cháy trục khuỷu.

– Mỗi khi khởi động xe, trước khi cho xe chạy nhất thiết phải khởi động động cơ để ở chế độ garanty từ 3 – 5 phút, đợi sau khi động cơ nóng lên và các loại đồng hồ báo hoạt động bình thường thì có thể bắt đầu cho xe chạy. Khi xe đang ở trạng thái nguội nhất thiết không được tăng ga đột ngột. Vì ở trạng thái nguội vận tốc vòng quay đột ngột tăng cao sẽ làm hỏng các đồng hồ đo và các bộ phận liên quan, làm mòn nhanh các bộ phận của động cơ dẫn đến giảm tuổi thọ sử dụng của xe.

– Cần tránh tắt máy đột ngột khi máy còn đang hoạt động ở tốc độ cao và phụ tải lớn, nên từ từ giảm tốc độ và phụ tải, để ở chế độ garanty từ 3-5 phút sau đó mới tắt máy.

– Khi công suất của động cơ bị giảm xuống, trước hết cần kiểm tra ống nạp khí xem có hiện tượng dò khí hay không, bộ lọc không khí có bị tắc hay không, đồng thời phải đặc biệt chú ý ở trạng thái nóng, đường ống nối giữa bầu lọc không khí với miệng nạp khí vào của bộ tăng áp khi gia tốc có hiện tượng bị hút lệch hay không sau đó mới kiểm tra các bộ phận khác.

– Khi phát hiện xe hoạt động không bình thường phải lập tức dừng xe kịp thởi xử lí sự cố, không được để xe vận hành trong trạng thái hỏng hóc.

– Khi kiểm tra động cơ không được trực tiếp sờ vào những bộ phận có nhiệt độ cao ( như ống xả), sau khi động cơ mới dừng không được mở nắp két nước ngay để tránh bị bỏng.

– Xe khi vận hành được 100h đầu ta phải tiến hành bảo dưỡng rốt đa, thay loại dầu theo quy định, chỉnh lại xupáp, điều chỉnh garanty cho phù hợp, bảo dưỡng moay ơ bơm mỡ các ổ trục chuyển động.

* Để quý khách hàng hiểu và sử dụng cho tốt các sản phẩm xe, máy của chúng tôi,  Công ty Hải Âu cam kết hỗ trợ kỹ thuật cho khách hàng tối đa bằng việc tư vấn kỹ thuật qua hệ thống thông tin liên lạc 0989 587 365 và 0902 588 885 tư vấn 24h/7.

 Công ty chúng tôi quy định các điều kiện và phạm vi bảo hành chất lượng xe, máy theo “ Những điều cần biết về bảo hành chất lượng và công tác duy tu sửa chữa”.

HOTLINE: 0917 363 131

Read More11

Quy Trình Bàn Giao Máy Xúc Lật và Xe Nâng Các Loại.

Công ty TNHH Máy Xây Dựng Hải Âu là nhà phân phối chính thức các sản phẩm xe máy công trình của Tập Đoàn Liugong. Ngoài ra Chúng Tôi cũng phân phối các sản phẩm Luqing, Rongwei tại Việt Nam. Chúng tôi xin cam kết các sản phẩm xe máy công trình do chúng tôi cung cấp từ khâu thiết kế đến khâu dịch vụ, sau bán hành được thông qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, đạt tiêu chuẩn ISO 9001, ISO 1400. Mỗi sản phẩm trước khi xuất xưởng đều phải qua thực nghiệm, kiểm tra tại xưởng để loại trừ các sự cố có thế xảy ra trong thời gian sớm nhất, nhằm đạt tiêu chuẩn với độ tin cậy cao, thoả mãn nhu cầu của khách hàng (giá cả phù hợp với tình hình phát triển kinh tế tại Việt Nam, khả năng công tác phù hợp với mọi địa hình, tiêu tốn ít nhiên liệu đồng thời thân thiện với môi trường đạt tiêu chuẩn EURO II trở lên).

Theo định hướng phát triển của mình để đảm bảo quyền lợi và sự hài lòng cao nhất cho khách hàng. Mục tiêu của chúng tôi là:

              “Quan tâm đến bạn theo cách bạn mong muốn”

Hải Âu cam kết sẽ đem đến cho Quý khách hàng những sản phẩm tốt nhất, những dịch vụ hoàn hảo nhất đặc biệt là các dịch vụ kỹ thuật. Đây chính là lí do sản phẩm do Hải Âu cung cấp đã và đang chiếm được niềm tin và sự lựa chọn của đa phần khách hàng tại Việt Nam.

Quy trình giao máy

1. Tất cả các máy trước khi bàn giao đều được kiểm tra rất chặt chẽ theo tiêu chuẩn của các hãng đề ra.

2. Khi giao máy khách hàng được nhân viên kỹ thuật tư vấn, hướng dẫn các quy định về:

– An toàn lao động, các cảnh báo nguy hiểm và cách nhận biết nó.

– Thao tác vận hành, sử dụng máy

– Quy trình bảo dưỡng, bảo trì máy

Hotline: 0917 36 31 31

Read More11

Nhập khẩu Máy Xây Dựng từ Trung Quốc tăng mạnh cho Xe Chuyên Dùng Miền Nam

Nhập khẩu máy xây dựng từ Trung Quốc tăng mạnh

Kinh tế nước ta những tháng đầu năm 2015 đã đạt được những kết quả khả quan. Thị trường bất động sản diễn ra sôi động, nhiều công trình giao thông, cơ sở hạ tầng được đẩy mạnh thi công… đã tác động mạnh tới nhu cầu nhập khẩu máy móc xây dựng. Kể từ đầu năm 2015, nhập khẩu máy xây dựng nói chung và từ thị trường Trung Quốc nói riêng tăng mạnh. Liên tục các tháng đầu năm 2015, lượng máy xây dựng nhập khẩu từ Trung Quốc đều ở mức cao hơn so với cùng kỳ năm trước và đến tháng 4/2015, lượng máy xây dựng nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (kể từ tháng 5/2010), đạt 247 chiếc với trị giá 3,71 triệu USD, tăng 19.32% về lượng nhưng giảm18,96% về trị giá so với tháng trước, tăng 77,70% về lượng và 83,82% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014. Tính chung trong 4 tháng đầu năm 2015, nhập khẩu máy xây dựng từ thị trường Trung Quốc đạt 709 chiếc với trị giá 12,53 triệu USD, tăng 53,46% về lượng và 24,86% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014.

Ước tính, tháng 5/2015, nhập khẩu máy xây dựng từ thị trường Trung Quốc đạt 200 chiếc với trị giá 2,05 triệu USD, giảm 19,03 về lượng và 44,70% về trị giá so với tháng 4/2015, tăng 40,85% về lượng nhưng giảm 5,75% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014. Tính chung trong 5 tháng đầu năm 2015, nhập khẩu máy xây dựng từ thị trường Trung Quốc ước đạt 909 chiếc với trị gia 14,58 triệu USD, tăng 50,50% về lượng và 19,40%  về trị giá so với cùng kỳ năm 2014.

Cơ cấu chủng loại nhập khẩu

Các chủng loại máy xây dựng nhập khẩu từ thị trường trung quốc về nước ta chiếm phần lớn là các máy mới 100%. Theo thống kê, tuy tỷ trọng các loại máy mới 100% nhập khẩu về nước ta trong 4 tháng đầu năm 2015 giảm so với cùng kỳ năm 2014 nhưng vẫn chiếm một tỷ trọng lớn (78% trong 4 tháng đầu năm 2015 so với 91% trong 4 tháng đầu năm 2015 vẫn ở mức cao( chiếm tới 91% trong 4 tháng đầu năm 2014).

Đi đôi với việc giảm nhập khẩu các loại máy mới 100% là việc tăng nhập khẩu các loại máy đã qua sử dụng với giá thấp. Điều này giải thích vì sao tuy lượng máy xây dựng nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc tăng mạnh nhưng tốc độ tăng trưởng về trị giá lại thấp hơn 2,15 lần. Tỷ trọng các loại máy xúc đào mới 100% nhập khẩu về nước ta trong 4 tháng đầu năm 2015 vẫn ở mức cao ( chiếm 94%) . Chủng loại xe lu có số lượng các loại máy đã qua sử dụng chiếm tới 65%.

Cụ thể, tình hình nhập khẩu các chủng loại máy xây dựng trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2015:

Máy xúc đào : Theo thống kê, nhập khẩu máy xúc đào từ thị trường Trung Quốc trong tháng 4/2015 đạt 189 chiếc với trị giá 2,47 triệu USD, tăng 21,15% về lượng nhưng giảm 26,50% về trị giá so với tháng 3/2015, tăng 173,91% về lượng và 79,96% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014. Tính chung trong 4 tháng đầu năm 2014, nhập khẩu máy xúc đào từ thị trường Trung Quốc đạt 518 chiếc với trị giá 8,93% triệu USD, tăng 72,67% về lượng và 43,75% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014.

4 tháng đầu năm 2015, nhập khẩu máy xúc đào MINGYU tăng mạnh, đưa nhãn hiệu này trở thành hiệu máy xúc đào được nhập khẩu nhiều nhất, đạt 135 chiếc với trị giá 1,00 triệu USD, tăng 132,67% về lượng và 159,33 về trị giá so với cùng kỳ năm 2014. Tính riêng trong tháng 4/2015, nhập khẩu máy xúc đào MINGYU đạt 48 chiếc với trị giá 408,5 nghìn USD, tăng 54,84% về lượng và 145,13% về trị giá so với tháng trước, tăng 300,00% về lượng và 493,90% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014.

Nhập khẩu máy xúc đào XCMG trong 4 tháng đầu năm 2015 đạt 16 chiếc với trị giá 560,3 nghìn USD, tăng 300% về lượng và 480,62% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014.

Xe Lu: Tháng 4/2015, nhập khẩu chủng loại xe lu từ thị trường Trung Quốc về nước ta đạt 54 chiếc với trị giá 859,9 nghìn USD, tăng 8% về lượng nhưng giảm 25,85% về trị giá so với tháng trước, tăng 86,21% về lượng và 50.70% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014. Tính chung trong 4 tháng đầu năm 2015, nhập khẩu xe lu từ thị trường Trung Quốc về nước ta đạt 181 chiếc với trị giá 2,91 triệu USD, tăng 54,70% về lượng nhưng giảm 16,42% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014.

Những nhãn hiệu máy lu, xe lu được nhập khẩu nhiều nhất từ Trung Quốc về nước ta trong tháng 4 tháng đầu năm 2015 là Dynapac (105 chiếc), Liugong ( 33 chiếc), XCMG( 15 chiếc), Lonking( 6 chiếc), Bomag( 6 chiếc)…

Máy ủi: Nhập khẩu máy ủi về nước ta trong 4 tháng đầu năm 2015 giảm mạnh, chỉ đạt 5 chiếc với trị giá 89,5 nghìn USD, giảm 87,80% về lượng nhưng tăng 47,70% về trị giá so với cùng kỳ năm 2014.

Doanh nghiệp nhập khẩu

4 tháng đầu năm 2015, có 32 doanh nghiệp tham gia nhập khẩu máy xây dựng từ thị trường Trung Quốc về nước ta. Trong số này, có 4 doanh nghiệp đạt trị giá trên 1 triệu USD đó là : Công Ty TNHH Thương Mại – Tài Chính Hải Âu ( 3,90 triệu USD), Công Ty TNHH Hoằng Giai (1,76 triệu USD), Công Ty TNHH xử lý chất thải rắn Việt Nam (1,17 triệu USD), Công Ty cổ phần vật tư thiết bị giao thông (1,06 triệu USD).

Read More11

Tại sao chọn XECHUYENDUNGMIENNAM và sản phẩm LIUGONG độc quyền của HẢI ÂU ?

Lý do 1: Công ty có thâm niên trong ngành phân phối máy xây dựng

Công ty TNHH Máy Xây Dựng Hải Âu là một công ty con thuộc Tập đoàn Hải Âu, tiền thân là Công ty TNHH Hải Âu được thành lập từ năm 1991. Công ty TNHH Máy Xây Dựng Hải Âu có trụ sở tại: Tầng 5, tháp Tây, Toà nhà Hancorp Plaza, 72 Trần Đăng Ninh, Cầu Giấy, Hà Nội. Với hệ thống kho bãi trải khắp các vùng trên Tổ quốc.

Lĩnh vực thế mạnh của công ty là phân phối các sản phẩm máy công trình. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành, Công ty Máy Xây Dựng Hải Âu luôn là đơn vị dẫn đầu về phân phối máy công trình Trung Quốc tại thị trường Việt Nam.

Lý do 2: Công ty độc quyền phân phối sản phẩm của tập đoàn Liugong

Công ty TNHH Máy Xây Dựng Hải Âu là nhà phân phối độc quyền các sản phẩm máy xây dựng của Tập đoàn Liugong. Do đó chúng tôi là đơn vị ủy quyền bảo hành sản phẩm máy xúc lật Liugong trên toàn Việt Nam. Chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật viên có trình độ tay nghề cao, phượng tiện di chuyển linh hoạt, trang thiết bị đồng bộ đáp ứng mọi yêu cầu bảo hành sản phẩm Liugong.

Là đại lý độc quyền của Tập đoàn Liugong, các quy trình bảo hành, bảo dưỡng chỉ được cung cấp duy nhất tại Công ty TNHH Máy Xây Dựng Hải Âu với phụ tùng chính hãng. Tất cả các sản phẩm chính hãng Liugong sẽ được Công ty Hải Âu bảo hành 1 năm hoặc 2000 giờ hoạt động (tùy vào điều kiện nào đến trước) và tăng thời gian bảo hành đối với các khách hàng lớn, sử dụng nhiều thiết bị được cung cấp bởi MXD Hải Âu. Trong thời gian bảo hành Công ty sẽ cử cán bộ kỹ thuật đến bảo dưỡng định kỳ 3 lần (250 giờ, 1000 giờ, 2000 giờ).

Lý do 3: Sản phẩm đa dạng, giá cả hợp lý

Với thế mạnh lâu năm trong ngành máy xây dựng và có tiềm lực mạnh nên chúng tôi có ưu thế trong việc phân phối đa dạng các loại máy xây dựng. Đây chính là một trong những lý do làm khách hàng tin tưởng và yên tâm khi chọn mua các sản phẩm của chúng tôi.

Lý do 4: Dịch vụ tận tâm

Công ty TNHH Máy Xây Dựng Hải Âu là một trong những công ty đầu tiên ở Việt Nam đề cao dịch vụ chăm sóc khách hàng (CRM dep. Và Service Dep). Bộ phận CRM của công ty thường xuyên gọi điện chăm sóc khách hàng sau khi mua và bảo dưỡng sản phẩm. Ngoài ra, nhân viên dịch vụ của chúng tôi còn đến tận điểm thi công để bảo dưỡng sản phẩm cho quý khách hàng. Đặc biệt, với đội ngũ nhân viên trẻ, giàu nhiệt huyết, tận tâm với công việc, và được đào tạo với trình độ chuyên môn cao, chúng tôi cung cấp không chỉ sản phẩm chất lượng cao, giá cả phải chăng, mà còn cung cấp dịch vụ thân thiện và chuyên nghiệp cho quý khách hàng.

Read More11

Bê tông

Tìm hiểu về Bê tông nhựa

 Bê tông nhựa (Asphalt concrete - AC) là một loại vật liệu vô cùng quan trọng trong đường bộ. Nó có mặt hầu hết ở các tầng phủ của các loại mặt đường mềm cấp cao.

Không những được sử dụng trong đường ô tô, bê tông nhựa còn được sử dụng rộng rãi trong đường đô thị, đường sân bay.

Bê tông nhựa là hỗn hợp cấp phối gồm: đá, cát, bột khoáng và nhựa đường, được sử dụng chủ yếu làm kết cấu mặt đường mềm.

Có rất nhiều cách phân loại bê tông nhựa như sau:

          • Phân loại theo nhiệt độ: chia là 2 loại là bê tông nhựa nóng và bê tông nhựa mềm

          • Phân loại theo cốt liệu có bê tông nhựa hạt thô, bê tông nhựa hạt trung, bê tông nhựa hạt mịn và bê tông nhựa hạt cát.

          • Phân loại theo kết câu sử dụng Bê tông nhựa lớp loại I, bê tông nhựa loại II.

Cấu trúc của bê tông nhựa: Các thành phần trong hỗn hợp bê tông nhựa phối hợp, tương tác với nhau tạo thành hệ thống cấu trúc vật liệu bê tông nhựa, gồm 3 cấu trúc:

          • Cấu trúc tế vi: là sự kết hợp của bột khoáng chất và nhựa tạo thành liên kết asphalt.

          • Cấu trúc trung gian: là sự kết hợp chất liên kết asphalt với cát tạo thành vữa asphalt.

          • Cấu trúc vĩ mô: là sự kết hợp giữa vữa asphalt với các hạt đá dăm tạo nên bê tông nhựa.

  ( Bán máy xúc, giá máy xúc )

Cấu trúc bê tông nhựa hình thành dựa trên cơ sở sự phối hợp các thành phần khác nhau. Khi thiếu hụt hoặc tỷ lệ giữa các thành phần trong bê tông nhựa không hợp lý thì cấu trúc bê tông nhựa sẽ bị phá vỡ, và sẽ ảnh hưởng đến các cấu trúc tiếp theo, làm cho hệ thống cấu trúc bê tông nhựa không đảm bảo điều kiện chịu lực.

Về chức năng vật liệu trong cấu trúc bê tông nhựa:

          • Cốt liệu lớn: cấp phối đá dăm - là bộ khung chịu lực chính (và tạo độ nhám).

          • Cốt liệu nhỏ: cát sông - làm tăng độ đặc cho bê tông nhựa. Đá xay - ngoài chức năng làm tăng độ đặc, nó còn làm tăng tỷ diện của vật liệu, do đó làm tăng tính liên kết với nhựa.

          • Bột khoáng làm tăng độ chặt của bê tông nhựa, làm tăng tỷ diện vật liệu khoáng rất nhiều nên làm tăng lớp vỏ cấu trúc và nâng cao nhiệt độ hóa mềm, giúp bê tông nhựa ổn định nhiệt. Bột khoáng và nhựa tương tác với nhau tạo thành chất liên kết asphalt, liên kết các cốt liệu lớn và lấp đầy lỗ rỗng còn lại.

          • Nhựa trong bê tông nhựa có tác dụng bao bọc xung quanh các hạt khoáng, có 1 phần thẩm thấu vào trong các mao quản trên bề mặt hạt khoáng, 1 phần tương tác với bề mặt cốt liệu tạo thành màng xà phòng Can-xi không hòa tan, làm tăng đáng kể chất lượng và tính bền vững của các liên kết ở khu vực tiếp xúc giữa nhựa và cốt liệu khoáng và 1 phần có tác dụng lấp 1 phần lỗ rỗng còn lại của khung cốt liệu chính.

          • Phụ gia: cải thiện 1 số tính chất của BTN trong thi công cũng như khai thác, nhằm làm cho BTN ổn định hơn

Như vậy có thể thấy rằng: thành phần vật liệu trong cấu trúc bê tông nhựa cần được thiết kế hợp lý vì:

          • Thành phần cốt liệu quyết định cường độ chính, độ đặc chắc của bê tông nhựa. Chỉ khi nào cấp phối cốt liệu, kích cỡ cốt liệu hợp lý thì mới tạo được hỗn hợp có cường độ cao và ổn định.

          • Thành phần nhựa quyết định tính liên kết cho cốt liệu. Khi thiếu hoặc thừa nhựa thì tính liên kết sẽ giảm xuống, dẫn đến hàng loạt các bất lợi khác. 

Read More11

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH MỚI CỦA XÚC LẬT LIUGONG

Kính gửi Quý khách hàng!

Kể từ ngày 15/03/2016, công ty Máy Xây Dựng Hải Âu có chính sách bảo hành mới dành cho Quý khách hàng mua sản phẩm xúc lật LiuGong có động cơ Cummins như sau: Không giới hạn về giờ hoạt động của máy trong thời gian  hảo hành 1 năm.

1. Thời hạn bảo hành: Thời hạn bảo hành được tính từ ngày bàn giao máy, trong đó:

– Thời hạn bảo hành đối với các sản phẩm Liugong là 01 năm hoặc 2000h (tính theo thời hạn nào đến trước) đối với các lỗi của nhà sản xuất.

– Thời hạn bảo hành đối với Luqing và Rongwei là 06 tháng hoặc 500h (tính theo thời hạn nào đến trước) đối với các lỗi của nhà sản xuất.

2. Nguyên tắc bảo hành: Sản phẩm trong thời gian bảo hành nếu xảy ra sự cố phải do nhân viên kĩ thuật của Cty TNHH Máy Xây Dựng Hải Âu cử đến để kiểm định, nếu xác định là vấn đề do chất lượng sản phẩm thì nhân viên kỹ thuật sẽ tiến hành sửa chữa hoàn toàn miễn phí.

3. Phạm vi không thuộc trách nhiệm bảo hành:

– Chưa qua kiểm định của nhân viên kỹ thuật Hải Âu mà quý khách đã tự ý sửa chữa hoặc thay đổi linh kiện khiến máy hỏng nặng thêm và không tìm ra được nguyên nhân hỏng hóc do lỗi của chất lượng sản phẩm.

– Kẹp chì của đồng hồ đo thời gian bị hỏng hoặc thay đổi do có sự tác động của con người.

– Khách hàng tự ý tháo gỡ hoặc điều chỉnh áp suất cố định của các bộ phận máy gây ra hư hỏng cho máy.

– Các biển ghi dữ liệu các bộ phận thiết bị đồng hồ đo bị hỏng, khách hàng tự ý tháo gỡ, lắp đặt sai, lắp đặt thiếu hoặc lắp đặt bằng các bộ phận khác.

– Không bảo hành các linh kiện dễ mài mòn, dễ vỡ, dễ hỏng: như lốp, kính, cửa khóa, bóng đèn, rơ le, cầu chì, dầu, dầu mỡ, má phanh, các loại đệm, cao su, gioăng, phớt các loại, vú mỡ, các khớp chuyển động (trục bạc) do thiếu mỡ gây nên, các loại dây đai, bánh tỳ, bánh đỡ, răng gầu, lọc và các linh kiện khác….Riêng đối với điều hoà chỉ bảo hành đối với phần lốc điều hoà.

– Máy bị hỏng thiệt hại do thiên tai, con người.

4. Khi sử dụng máy, người vận hành nghiêm túc thực hiện mọi thao tác điều khiển, duy tu, bảo dưỡng theo những quy định trong “Sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng máy ”. Nếu xảy ra sự cố do điều khiển, sử dụng, bảo dưỡng không đúng cách như thay dầu không đúng chủng loại khuyến cáo, các loại lọc không phải do chính hãng cung cấp thì phía đơn vị sử dụng sẽ phải chịu mọi trách nhiệm.

5. Chúng tôi không phải chịu chi phí hay bồi thường bất cứ tổn hại nào trong quá trình khách hàng tự thay thế dầu, mỡ không đúng chủng loại gây nên.

6. Việc bảo dưỡng các linh kiện có liên quan trong hệ thống động cơ máy phải căn cứ vào quy định trong “sách hướng dẫn sử dụng” của nhà sản xuất tương ứng.

7. Khách hàng phải cung cấp cho nhân viên kĩ thuật của Hải Âu khi đến hiện trường bảo hành địa điểm rộng rãi, thiết bị cẩu và các dụng cụ cần thiết khác đồng thời hỗ trợ cùng họ để sửa chữa máy trong thời gian nhanh nhất, cho máy sớm trở lại hoạt động bình thường.

Công ty Máy Xây Dựng Hải Âu xin kính báo để Quý khách hàng  được rõ.

Trân trọng!
Hotline: 0917 36 31 31

Read More11

Một số mẫu càng kẹp cho xe nâng hàng

1/ Kẹp vuông / Bale Clamp: Để kẹp các khối vuông như sợi, giấy…
 
2/ Càng phụ - Càng nối / Fork Shoes: Dùng để nối dài với càng tiêu chuẩn. Có thể sản xuất tại Việt Nam. Các chiều dài phổ biến như 1.2 mét, 1.5 mét, 1.8 mét và 2 mét. 

3/ Kẹp carton / Carton Clamp: Để kẹp các khối hàng nhẹ nhưng cồng kềnh. VD như tủ lạnh, thùng carton …

4/ Kẹp tròn xoay / Paper Roll Clamp: Để kẹp các cuộn giấy. Phổ biến trong ngành giấy.


5/ Hệ thống dịch chuyển giá / Side shift: Dịch chuyển giá đỡ càng (Fork carriage) sang phải hoặc sang trái.
Side shift kết hợp với xe có khả năng làm việc trong container (thường gọi là chui cont) hoặc xe điện đứng lái lấy hàng trên giá kệ cao; sẽ rất thuận tiện cho anh em lái xe. Công việc diễn ra đơn giản, nhanh chóng, an toàn.


6/ Hệ thống dịch chuyển càng / Fork Positioner: Dịch chuyển càng (một chiếc hoặc cả 2 chiếc đồng thời) về một hoặc hai phía (tùy chọn của khách hàng).
Phù hợp với những công ty có nhiều loại hàng hóa với các kích thước khác nhau. Hoặc các loại pallet khác nhau phi tiêu chuẩn.


7/ Hệ thống càng đổ / Hinged Fork: Càng có thể ngả xuống và đổ 45 độ. 


8/ Hệ thống gầu xúc / Hinged Bucket: Có gầu xúc và đổ xuống 45 độ. Các công ty sản xuất thức ăn chăn nuôi thường dùng xe này hoặc xe xúc lật.


9/ Ram: Là loại càng chỉ có một thanh sắt dài ở giữa (không phải 2 càng thường nữa) và thọc sâu vào các khối hàng.
Có thể tham khảo ở những công ty sản xuất vải, vải , ống cao su, ống HDPE, thép cuộn…


10/ Kẹp gạch / Block Clamp: Để kẹp các khối gạch (VD gạch bê tông khí chưng áp AAC). Loại này không phổ biến tại Việt Nam.



11/ Push & Pull 




Ngoài ra còn rất nhiều loại càng và kẹp khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu thực tế của từng công ty. Read More11